Cubierta gravel Silca Protocol RCG3

Este es el modelo ideal para ese tipo de recorridos: ofrece más agarre, mayor protección antipinchazos y toda la velocidad necesaria. Incorpora una capa protectora que protege contra los pinchazos al tiempo que mantiene una eficiencia de rodadura y una tracción óptimas. Presenta tacos centrales alargados y muy juntos, cuyo tamaño y altura aumentan hacia los laterales para mejorar la flotabilidad y la superficie de contacto en las curvas.

Compuesto Pulsar

Un compuesto de competición de alto rendimiento a base de caucho y sílice, diseñado para equilibrar la eficiencia de rodadura, el agarre y la durabilidad, en lugar de sacrificar una característica en favor de otra.

Carcasa de competición

Una arquitectura de carcasa desarrollada teniendo en cuenta las presiones de inflado actuales, lo que permite al neumático mantener su forma y nivel de rendimiento con las presiones que se usane en las llantas anchas actuales.

CarbonBead BeadLock

Tecnología de fibra de carbono en el talón que garantiza la estabilidad dimensional del neumático durante toda su vida útil, asegurando que la anchura medida en la instalación se mantenga constante.

SealSkin
Mayor protección contra pinchazos para terrenos que exigen más a la carcasa, aportando durabilidad allí donde el terreno es lo suficientemente accidentado como para que esta característica sea clave para la velocidad.

Tubeless Ready

Diseñado específicamente para sistemas tubeless modernos —desde el propio talón hacia el exterior—, garantizando que el líquido sellante, las válvulas y las presiones más bajas funcionen tal y como fueron concebidos.

• Disponible en 45mm, 50mm y 55mm
• Pesos: 495g in 45mm, 540g en 50mm, 590g en 55mm
• 120 TPI
• Capa de protección SealSkin
• El compuesto Pulsar más rápido
• Anchura en una llanta 25mm tras 24 horas de su montaje.
• Moderada banda de rodadura: mayor agarre y baja la resistencia a la rodadura.
• Carcasa de competición para una velocidad máxima.